近年来,随着高精尖行业的快速发展对高速涡轮机械的要求越来越高,气箔轴承(图1)替代传统轴承成为一种趋势。气箔轴承由于其无油、宽温度范围、低成本、高适应性、高稳定性和环保性,已经在高速精密数控机床[1]、高速气体压缩机[2]和离心鼓风机[3]等部分端装备中有所应用。
然而,箔轴承在设计、分析和性能特征方面存在许多固有的挑战,必须考虑到这些挑战才能适用不同的应用场合,文献[4]对箔轴承技术的演变进行了总结,更多科普性文章或视频可浏览本文章后的附加内容。
本人对气箔轴承现有的热管理、转子动态稳定性等问题进行相关研究,针对气箔轴承高温条件下流-固耦合机理,多源激励下的轴系非线性振动机理开展理论研究和实验验证。
图1气箔轴承
[1]Chen G, Ju B, Fang H, et al. Air bearing: Academic insights and trend analysis[J]. The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2020, 106(3): 1191-1202.
[2]Xu, F.C.; Sun, Y.; Zhang, G.H.; Liu, Z.S. Effect of bump structural friction on the performance of bump foil bearing and rotor dynamic behavior: Experimental study. Proc. Inst. Mech. Eng. Part J J. Eng. Tribol. 2019, 233, 702–711.
[3]舒行军,徐刚,郑越青,崔海龙,蓝河.空气悬浮鼓风机波箔轴承和高速永磁电机的关键技术研究[J].风机技术,2017,59(02):36-42.DOI:10.16492/j.fjjs.2017.02.0007.
[4]Samanta P, Murmu N C, Khonsari M M. The evolution of foil bearing technology[J]. Tribology international, 2019, 135: 305-323.
附:
科普性文章:https://www.zhihu.com/question/19828008
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科普性视频:https://www.bilibili.com/video/BV1vt4y127ps?p=1
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